在马来西亚买二手车跟买新车一样方便,只要你舍得给钱其实也就是动动手指那边的简单,因为很多网络平台都有二手车买卖的广告,当然这其中的赚头大部分都是二手车商的。
或许你会说可以直接找私人卖家买车可以省钱,但前提是你要去处理JPJ过户程序(Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia)、Puspakom的验车程序和当地银行贷款流程都必须自己去搞定,不过小曹个人认为整个流程可能涉及到很多马来人的交涉,所以对于我们国人来说这笔钱不好省!
通常来说你在马来西亚网站上看到的二手车价格都不会是最终买车价格,通常二手车卖家的报价不含JPJ过户费用、Puspakom验车费及银行贷款手续费甚至二手车卖家自己的佣金,通常这样的几笔费用加起来都要好几千马币呢。
这里小曹需要提醒的是,我们上门看车时一定要要求卖家出示二手车Sijil Pemilik Kenderaan(类似于我们国内的“绿本”),或者至少也要查看一下这个复印件预防受骗。
接下来的看车过程要注意印证二手车是否有过大修和碰撞,只要这车是进行过JPJ认可的合法维修,那车卡上会有JPJ的相关打印记录,上面会显示这辆车曾经被接驳修理过的车身主要结构信息,通常这样的信息就是砍价的最有利理由,如果你坚持要买这辆车的话。
印证二手车的另一个重点就是要学会辨别泡水车?这个大家可以去国内汽车论坛上所学学方法,所以这里小曹也不在啰嗦,其实马来西亚尤其是吉隆坡的城市排水功能还是非常强大的,基本上泡水车不会像国内那般多,所以这个因素不是怎么重点,只要出点钱给一些比较有经验的师傅一起去辨别即可。
马来西亚当地法律规定二手车在买卖过程中必须经由Puspakom进行基本的验车程序(就像我们的车检所),检验内容主要包括核对车身与引擎号码是否与所呈报资料一致、是否进行过非法车身接驳、以及相关煞车性能的检验等等,一般来说Puspakom事后会发放一份检验报告,我们不要忘记索要。
小曹个人还是建议去一些原厂认证的二手车部门购买二手车,比如说丰田Toyota的Topmark、马来本地品牌Perodua的POV和宝马BMW的Premium Selection等等这些都是厂家认证的二手车销售点,这些地方也会有些相应的售后服务以及后续保障,至少可以省心省力不是?!
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