在马来西亚开车那是一个必不可少的生存刚需，可以说你不会开车基本上就寸步难行，生活和工作也就完全不会有任何起色，尤其是在马来西亚烈日当头和暴雨说到就到的环境下，“会开车”是作为每个马来西亚公民的必须最基本要求，所以每个家庭平均有2辆车以上也就习以为常了，还有就是马来西亚考驾照也是相当容易，所以很多在大马生活的中国朋友也都会买车开车，正是因为这样，我们更要仔细了解马来西亚开车交通法规，以免在异国他乡的工作和生活受到当地法律的责罚。
马来西亚开车交通法规侧重点如下：
▶马来西亚的车是右侧方向盘驾驶，行驶时是靠左侧，因此和中国是完全相反的方向，这里要特别注意，有些时候我们会条件反射按照国内的方向去开车那就相当的危险。
▶马来西亚交规基本上是按照英联邦的相关法律法规，所以整体而言大家也是开车的相当文明。
▶在马来西亚任何人不得将车停在如下地方：
(1)单白实线或双白实线之间的道路部分
(2)双黄实线始端至末端的部分
(3)时间规定的7am至7pm在标有单黄实线的一侧道路
(4)路边有草坪的部分
(5)路上人行横道内
(6)道路的路口和转盘的6米范围内
(7)路边公共汽车站9米范围内
(8)在路边消防栓3米范围内
▶为了表明你在路上行驶的交通意图：停车、慢行或转向时要按道路交通规则规定的指示方法发出信号，发出信号可以留出充分的时间避免危险，也就是要提早。
▶车辆以低速行驶时（80以下）要尽可能靠道路左侧端，这样才能不影响其它较高速度行驶车辆超车。所有车辆驾驶员要按序排列停车，并且要尽量靠道路左边，或者在路标或者警察规定的范围内。
▶车辆到达没有交通控制的路口，应遵守以下规定：
(1)驾驶员驾车到达没有交通控制的路口时，要给从其右边超车的车辆让路，就是说你不要在超车道上开慢车。
(2)驾驶员到达单行路路口时，当交通流为从左到右时，要给从其左侧靠近的车辆让路;当交通流为从右向左时，要给从其右侧靠近超车的车辆让路;驾驶员到达环形路口时，要给即将从右侧接近或超车的车辆让路。
(3)任何车辆不得在路口进行U形转弯。除非有道路标志允许，任何驾驶员不准驾车在任何路口、道路枢纽、道路隔离带出口进行U形转弯。在上项基础上，如果驾驶员驾驶车辆进行U形转弯时，应该：尽量靠近右侧端移动;要给迎面来的车辆让路;等待一个安全的机会完成转弯。
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